内高架算高速公路吗 市区高架高速路 市内高架桥
一、高架和高速的区别
质不同：高架属于城市道路，通常是城市内部的桥梁，用于跨越深沟峡谷、道路或其他障碍物，由高支撑的塔或支柱支撑。高速公路则是城际道路，用于连接不同城市或地区，是长途快速通行的道路。
质不同，收费不同，上路要求不同。根据查询华律得知，高架和高速都是汽车通行的一种道路，然而在其使用性质等方面有着很大的不同，且新手在实习期期间是不能自己开车上高速的，它们的区别为：性质不同。
就是说，高架只是公路建设的一种形式，与公路的性质无直接关联，高架和高速公路有本质的区别。影响不同 高架路的主要影响是提升行车速度，或者解决道路与铁路或行人动线交会的安全难题。
架与高速的不同点如下：限速不同 “高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。
二、上海内环高架路不限行路段
牌7座下面内容(含7座)机动车，早晚高峰(7：00-9：00 17：00-19：00)禁止进入内环地面道路。
业日的7时至20时外地车辆禁止在上海市的限行区域内通行，上海市的限行区域为延安高架路、南北高架路、逸仙高架路、沪闵高架路、中环路、华夏高架路、罗山高架路、度假区高架路、内环高架路、龙东高架路等路段。
行方式：包括“从限行区域外驶入限行区域”和“在限行区域内通行”两种情况。即：在内环外的外省市号牌小客车不得在交通早晚高峰时段驶入内环内，位于内环内的外省市号牌小客车交通早晚高峰时段不得在道路上行驶。
果是周末需要调休上班的，同样也是不限行，外牌载客车辆可以上高架快速路通行。上海外牌限行时刻和路段：限行时刻：每周一至周五，高架7：00-20：00；内环上午7：00~10：00，下午15：00~20：00。
牌上海限行时刻：上海外地车牌每天限行每日7时至20时在指定的15条道路禁止通行。周周日和全体公民放假日除外。
闵高架属于中环之外，不限行。中环之内限行的外地车牌时刻是周一至周五，7-10点，15-20点期间。
三、高架是高速公路吗
然不是一回事了，高架和高速都是汽车通行的一种道路，然而在其使用性质等方面有着很大的不同，且新手在实习期期间是不能自己开车上高速的。高速公路，为按照行驶速度定义分类，如高速，普通道路，快速路等一个范畴。
速和高架不完全一样，不一样的是高速公路在地上，高架公路在桥上，一样的是高架公路也会运用高速公路。高速公路专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同民族地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
速公路上的高架桥算高速公路，非高速公路的高架桥不算。高架桥就是将道路架空建设，属于道路的一部分，城市道路和高速公路根据需要都会有高架桥的存在。
义：高架通常指的是在城市中为了缓解交通压力而建立的高于地面的交通道路；而高速公路则是专为汽车高速行驶而设计的一条封闭的交通道路。
架桥不能算是高速公路。高速公路上面的高架桥才算是走高速公路。高架桥，即跨线桥，一种桥梁，指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁。
四、高架和高速哪个更危险
、高速更危险。车速和车流量：高速公路相比高架桥，车速更快，车流量大。高速行驶增加了事故发生的风险，车辆在高速行驶时制动距离更长，驾驶员需更快地做出反应，否则会导致事故。
、限速不同 “高架路”属于城市道路，一般限速80km/h；“高速路”一般属于城际道路，限速通常是是120km/h。影响不同 “高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。
、限速不同 城市里的高架通常最高限速每小时80公里，最低限速每小时50公里，如果低于这个速度行驶也不会有相关人员管制。 高速公路最高限速每小时120公里，最低限速每小时60公里，除了这些之后不同车道的限速也有所不同。
、城市高架的限速通常在80公里每小时下面内容，而高速的最高限速为120公里每小时；收费不同；在我国，高速公路的通行是要缴纳高速通行费的，而城市的高架是可以不用缴纳道路通行费的；上路要求不同。
、“高架路”属于城市道路，一般限速80千米/小时；“高速路”属于城际道路，通常限速120千米/小时。“高速路”来往分道行驶，路线设计比较直，道路基本全封闭，车子可以在此道上以高于平常速度行驶。
