“江沪高速”可能为“通沪高速公路”（编号S11）的简称或误写，属于省级高速公路，是连接江苏南通与上海的重要交通干线[]。下面内容是具体解析：

1. 道路性质与行政等级

• 行政等级：通沪高速（S11）属于省级高速公路，由江苏省规划建设，并纳入《江苏省高速公路网规划（017—2035年）》[]。
• 技术等级：按双向四至六车道高速公路标准设计，设计时速为120公里/小时[]。

2. 线路走向与功能

• 起止点：北起南通通州湾吕四港区，向南延伸至启东市，通过崇启公铁长江大桥跨越长江北支，最终连接上海崇明岛（苏沪界）[]。
• 分段建设：
  • 吕四至启东段：长约19.2公里，双向四车道，2025年启动前期研究[]。
  • 启东至启隆段：长约18.6公里，双向六车道，规划2025年开工[]。
  • 通沪过江通道：与北沿江高铁共建的崇启公铁长江大桥，已于2024年进入主体施工阶段[]。
• 核心功能：
  • 完善江苏沿海高速公路网络，强化南通与上海的跨江联系。
  • 推动长三角一体化进步，促进沪苏协同[]。

3. 与上海路网的衔接

• 通沪高速（S11）规划与上海S7沪崇高速对接，形成苏沪沿海通道[]。目前上海市正研究S7越江通道方案，未来将实现南通与上海崇明、市区的快速直达[]。

4. 与京沪高速（G2）的区别

• 京沪高速（G2）：属于*高速公路，编号G2，连接北京与上海，途经天津、山东、江苏等地，设计为双向四至八车道。
• 通沪高速（S11）：属于省级高速，主要服务南通与上海的区域交通需求，是京沪高速的补充线路[]。

若用户所指“江沪高速”实为通沪高速（S11），则其属于省级高速公路，是长三角一体化战略的重要交通工程。若存在名称混淆，建议进一步确认具体路段或编号。